Obrada ispušnih plinova brodskih motora
Tehnički uvod
Grvnes zaštita okoliša razvio je set "grvnes" SCR denitracijskih sustava za obradu dušikovih oksida u otpadnom plinu koji ispuštaju brodski generatori nakon godina mukotrpnog istraživanja.Nakon posebnog dizajna, sustav još uvijek može ostvariti visokoučinkovit rad u uvjetima nestabilne temperature ispušnih plinova i kvalitete plina;Važni dijelovi mogu izdržati uobičajene nečistoće u odlagališnom plinu i osigurati dugoročno stabilan rad sustava.
Tehničke prednosti
1. Brza brzina reakcije.
2. Može se primijeniti za denitraciju na niskim, srednjim i visokim temperaturama.
3. Zrela i pouzdana tehnologija, visoka učinkovitost denitracije i smanjenje istjecanja amonijaka.
4. Jednoliko ubrizgavanje amonijaka, mali otpor, niska potrošnja amonijaka i relativno niski troškovi rada.
Tehničke informacije
„Sigurnija plovidba, čišći ocean i praktičnija plovidba“ radna je svrha i cilj Međunarodne pomorske organizacije i nadležnih pomorskih vlasti diljem svijeta.
Za brodske dizelske motore, štetne ispušne emisije dizelskih motora su uglavnom.NOx (u kojem no iznosi 95%), Sox (u kojem je S02 95%, a S03 5%), HC, CH2, Co, C02 i drugi plinovi i emisije čestica (PM) uzrokuju različite stupnjeve štete okolišu.Može se vidjeti da je emisija ispušnih plinova kormilarskog dizel motora jedan od važnih čimbenika koji utječu na globalnu kvalitetu zraka i okoliša, kako bi se zaštitio okoliš Zemlje na kojem živimo.
Grvnestech je razvio opremu za kontrolu crnog dima i opremu za kontrolu dušikovog oksida za smanjenje i kontrolu onečišćenja zraka uzrokovanog kormilom broda.
Metode za smanjenje čestica (PM) i dušikovih oksida (NOx) uglavnom se raspravljaju u nastavku:
Metode smanjenja čestica (PM):
Otpadni plin koji se tretira hvatačem čestica (DPF) koji je razvila tvrtka grvnes može doseći standard Lingmanove razine crnila I i niže.
Metode redukcije dušikovih oksida (NOx):
SCR denitracijski sustav koji je razvila tvrtka grvnes može zadovoljiti relevantne standarde.Grvnes-scr denitracijski sustav može prilagoditi shemu obrade otpadnog plina jedan na jedan u skladu s različitom temperaturom ispušnih plinova i sastavom otpadnog plina.
